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老司机:自动挡熄火后拉手刹挂P挡是过失的 这才是正确步调!

作者:飞龙 出处:九州龙汽车网 纠错 加入时间:2020-08-08 16:49

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跟着相关技术的接续开展进步,早期的汽车自动变速箱那些换挡逻辑不清,油耗高以及动力输出不服顺等问题都慢慢得到打听决,现现在大无数消费者都偏向于购买应用驾驶起来加倍简单利便的自动挡车型。但需求留意的是,由于自动挡的组织比起古代的手动挡来说要复杂很多,因此在日常应用时需求留意的细节也很多。对此老司机特地指出,熄火后拉上手刹挂到P挡是过失的,这才是自动挡泊车的正确步骤!


 下面下就来详细讲一下吧。 由于自动变速箱具有自动举行挡位升降的功效,因此自动挡车型上不仅取消了聚散器踏板,挡位组成也和古代的手动变速箱上的数字挡位差别,采用了“P、R、N、D”这样的排列组合方式,其中“P挡”是车辆的泊车驻车挡位,“R挡”即是倒车挡,“N挡”为空挡,而“D挡”则是驱动挡。


  在驾驶自动挡车型泊车时,有些驾驶者会干脆将车辆熄火,拉起手刹以后,干脆将挡位一把从“D挡”拉倒“P挡”,却不知这种操纵会对自动变速箱造成危险,因为在这个过程当中从“D挡”干脆经过了“R挡”倒车挡,会对变速箱内的部件造成打击,日久天长可能会让变速箱出现故障。


  正确的自动挡车型泊车操纵方式,应该是先踩下刹车踏板等其完全制动后,挂到“N挡”,接着拉起手刹松开刹车踏板,末了再将挡位从“N挡”切换到“P挡”,在空挡状况下经过倒车挡就不会对变速箱造成打击了。 另有一点需求留意的是,在驾驶自动挡车型在道路长举行短光阴的泊车驻车时,该当尽管幸免采用挂“P挡”的操纵方式,这是因为“P挡”驻车是借助自动变速箱中的棘爪勾住传动轴卡齿的方式来制动车辆的,在道路上泊车可能会受到来自后方车辆的撞击而位移,在这种环境下变速箱的机器锁止装置就会收到毁伤,因此在开放道路上短光阴驻车时,采用挂“N挡”加拉起手刹的操纵方式会相对好。 

上面是关于老司机:自动挡熄火后拉手刹挂P挡是过失的 这才是正确步调!的内容分享,希望对你有所帮助。

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